En Ortodrón hemos realizado, unos meses atrás, un «Levantamiento fotogramétrico en el enlace de las autovías A7-CV80, Castalla (Alicante)», concretamente del ramal de incorporación de la autovía CV80 , sentido Sax-Alcoy, a la autovía A7, sentido Alcoy-Alicante.
El trabajo ha sido realizado para la ingeniería INCIME S.L. para la redacción del proyecto de «Modificación del enclace de la autovía A7-CV80, en el término municipal de Castalla (Alicante)» encargado por la Unidad de Carreteras de la Demarcación de Carreteras del Estado en la Comunidad Valencina.
La ubicación del ramal es la siguiente (coordenadas WGS84: 38°35’38.0″N, 0°38’16.4″W):
Características del vuelo
El alcance del trabajo era obtener , además de una nube de puntos 3D densa del ramal, una ortofotografía, las curvas de nivel y líneas de estructuras del ramal.
El vuelo fotogramétrico se ha llevado a cabo con un dron FIMI X8 SE 2020, cubriéndose una superficie de unas 10.62 ha. La altura media del vuelo fue de 50 m sobre el terreno, con pasadas paralelas cada 12 m (superposición de las pasadas del 85%) con disparos de la cámara cada segundo (superposición longitudinal del 90%) siendo la velocidad del dron de 4 m/s. La zona se ha cubierto con 5 trayectorias poligonales cuasi paralelas al eje del ramal.
Para la generación de la restitución fotogramétrica se ha empleado el sistema de referencia ETRS89 definido por el Instituto Geográfico Nacional.
Para la georreferenciación del vuelo se han tomado 5 puntos de control en el terreno (GCP) con una estación GNSS U-Blox F9P RTK de doble frecuencia que proporciona una precisión de 2 cm en modo RTK. Los GCP se muestran en la imagen que sigue:
Resultados del vuelo fotogramétrico
Del tratamiento de las imágenes del vuelo se han generado los siguientes productos:
• Ortofotografía, con una resolución de 1.58 cm/pixel (equivalente a una escala 1:80)
• Líneas de estructura del ámbito del trabajo y curvas de nivel del terrreno cada 0.25 m
• Nube densa de puntos 3D, con 14.8 millones de puntos (densidad media superior a 140 puntos/m2)
Detalle de la Ortofoto del ramal
Curvas de nivel con una equidistancia de 0.25 m y líneas de estructura
Las líneas de estructura capturadas para la obtención de una correcta representación de las curvas de nivel (en marrón) de la zona objeto del proyecto son las siguientes:
- Estacionamientos, bordillos y edificios (gris)
- Líneas exteriores de circulación y límites del pavimento (naranja)
- Cabezas de taludes (verde)
- Pies de taludes (cian)
- Cunetas (azul)
- Traza de la valla límite de seguridad (rojo)
Vistas aéreas del ramal
Nube de puntos 3D. Vista del ramal desde el lado de Alicante
Nube de puntos 3D. Vista parcial del ramal en el inicio del lado de Castalla
